一、扑救森林火灾应遵守的安全规则

　　(一)不得动员残疾人员、孕妇和儿童参加扑火。
　　(二)扑火队员必须接受扑火安全培训，特别是群众扑火队伍，必须先进行安全知识教育，才能进入火场扑火。
　　(三)扑火队员必须遵守火场纪律，服从命令，听从指挥，严禁单独行动。
　　(四)时刻保持畅通的通讯联络。
　　(五)扑火队员需配备必要的装备，如头盔、防火服、防火手套、防火靴和扑火工具，特别要配备水壶(背壶中的水可以解渴，更可以在紧急情况下润湿毛巾或衣服，捂住头部或嘴，进行自救)和火种(紧急情况下可点火自救)。
　　(六)密切注意观查火场天气变化，尤其要注意风向和风力的变化。
　　(七)密切注意火场可燃物种类及易燃程度，避免进入易燃区。
　　(八)注意火场地形条件，扑火队员不可以进入三面环山、马鞍状山谷、狭窄草塘沟、峡谷，向阳山坡等地段直接扑打火头。
　　(九)在扑救林火时应事先选择好避火安全区和撤退路线，以防不测。一旦陷入危险环境，要保持头脑消醒，积极设法进行自救。
　　(十)扑救地下火时，一定要先摸清火场范围，并进行标注，以免误入火区。
　　(十一)扑火队员必须保持旺盛的体力，不能过分消耗体力。

　　
　　二、可能发生危险的时间和地方

　　在扑救森林火灾过程中，扑火指战员应特别注意如下时间和环节：
　　(一)不明确接受仟务的目的和要求的时候：
　　(二)附近有火场而看不到火，又不能与任何人取得联系的时候：
　　(三)当有飞火从头上飞过，有可能引起新的起火点的时候：
　　(四)在直接扑打火头的时候：
　　(五)对火场周围情况–无所知的时候；
　　(六)夜间扑火的时候；
　　(七)在陡坡和峭壁附近扑火的时候；
　　(八)在山凹处扑火的时候；
　　(九)在没有依托的地方扑火的时候：
　　(十)在天气变得越来越干、热的时候：
　　(十一)在风向多变的地方扑火的时候；
　　(十二)你的上方有悬挂物和石块松动的地方；
　　(十三)在扑火时感到头晕脑涨、恶心乏力的时候：
　　(十四)当你迷失方向的时候：
　　(十五)惊慌失措、疏忽大意、死打硬拼或有伤亡事故出现的时候。

　　三、扑火发生伤亡事故的主要原因

　　(一)领导重视不够，平时不对扑火指战员进行安全知识教育和扑火自救技术培训；新招的队员或新动员的群众扑火队伍没经过扑火安全教育就派往火场进行扑火。
　　(二)遇难人员对火势摸不清头脑，见到危险情况惊慌失措，来不急采取应急措施。
　　(三)事先没有选择安全区，制定进退路线，没有制定安全应急方案。
　　(四)被火包围时，顺风或顺着大火发展方向逃生。

　　十六、外伤出血的处理?

　　(一)自己用手指压迫止血：(二)自己用急救包中的绷带或代用品包扎；(三)山血严重时，有条件的可用止血带止血，并尽快转送医院。

　　 十七、骨折的处理

　　骨折时，骨折部位出现血肿不能活动，处理办法如下：(一)发现伤口出血要立即止血：(二)用夹板固定，如果没有固定夹板，町用木棍、桦树皮代替；(三)受伤部位不要绑得过紧：(四)立即送往医院。

　　十八、烧伤的处理

　　(一)不要弄破烧伤的皮肤或水泡；(二)及时上烧伤药；(三) 如果没有药品，町用清小洗；(四)烧伤严重时应及时送往医院。

　　十九、单人丢失的处理

　　火场运动时，切忌单人行动，以免走失，卷入火海，如果人掉队，不要过分紧张，要沉着冷静。若掉队时间不长，距火场较近，要认真寻找队伍，按脚印判断去向。一时找不到，不要盲目乱走，免得越走越远离目标。可以选择目标明显的火烧迹地，在内拢火，这样既可取暖防止野兽袭击，也可以容易被人或飞机发现。

　　二十、如何防止迷山?

　　“迷山”就是指扑火队员或扑火队伍在某一地带或时间里，既不能到达目的地，又不能返回出发地，迷失了方向。发生”迷山”事故后，轻者造成精神上的莫大刺激，重者还可造成人身伤亡。具体防止措施是：要经常开展扑火安全和纪律教育，养成良好的纪律观念；集体行动时防止个人单独行动，尤其是在扑火过程中，不能偷懒睡觉，一旦睡着，醒后就不知部队去处了：在扑火时还要防止只顾扑火不注意查看四周的山形地貌、忘记了来处和前进的方向；要保持集体活动，出发前要检查电台、对讲机和电池充电情况，带好地形图、指北针、GPS定位仪等；扑火中经常保持全方位的联络，扑火指挥员要时刻掌握全队人员的动态和人员数量。

　　二十一、“迷山”后怎样辨别方向?

　　(一)利用太阳和手表判定方向。一般人说，当地时间6时，太阳在东方；12时，在正南；18时，在西方。在判定方向时，人将手表放平，以表盘中心和时针所指时数(每日以24小时计算)折半位置的延长线对准太阳，此时由表中心通向“12”的方向就是北方。例如，上午10时，折半是5时，应以表盘中心与“5”字连线的延长线对向太阳：在下午4时(16时)，折半为8时，应以表盘中心与“8”字连线对向太阳，则“12”字的方向即为北方。
　　(二)看树辨方向，看孤树较为准确。由于树木具有向阳性，树枝茂盛的一方就是南方。另外，向阳的一面树皮比较光滑，另一面则相反。
　　(三)用树的年轮辨方向。看伐区树墩，必要时可锯一颗20cm以上的孤树。年轮间距宽的一面是南方，年轮间距窄的是北方。
　　(四)看山或石砬子辨方向。大山朝阳的一面陡且少树，土层瘠薄；而北坡则相反，而且长有青苔。
　　(五)用河流辨方向。人兴安岭地区绝大多数河流是由西或西北向东或东南方向流。(塔哈河、盘古河、呼玛河、阿木尔河上游除外)。
　　(六)用北极星辨方向。在晴朗的夜晚，找北极星辨方向是最简便的方法。在北纬40°以北的地区，晚上均可看到象勺子一样的北斗七星，俗称勺子星。按勺子口处的两颗星之间距离延长5倍，即为北极星。

　　 二十二、“迷山”后如何脱离险境?

　　同体迷路，应防止盲撞或一个人说了算。“迷山”后，可能出现人员思想混乱、情绪低落、众说纷纭。在此情况下，领导要组织
大家回忆来路，集思广益，然后决断。要加强团结，防止分伙，避免小帮丢的现象。来路或去路判定后就朝一个方向坚定地走下去，并指定人员记载所经过的山形、地貌、河流等概况。??? 如是孤独一人，要赶早登山观日或在傍晚观日落，判断方向：晚上要找避风或避开野兽经常出没的地方过夜。为了脱离迷境，遇到可食之物，吃饱后要捡些随身携带备用。
　　晚上要注意观察灯火，还要注意听声响，排除不了回音时千万莫动，待天亮登高观望，判明方向后再前进。在行进中注意观察，找人或找飞机。如果发现飞机，要迅速赶到开阔地，挥动有色衣服或将衣服摆在地上，让飞机发现目标。
　　“迷山”者白天可走山脊，以便观察高大设施，如嘹望塔高压线、铁路、公路、桥梁等；夜晚可在山顶或河流中的沙滩上(注意安全)点火报警。
　　“迷山”者可沿河流而下，一定能找到人家、村、屯或居民点，从而获救。
　　“迷山”者可爬到树上或山上观察附近是否有高大建筑；如高压线、各种塔，这些建筑物的下边一般都有人行走，从而获救。

　　二十三、火场上应注意哪些饮食安全?

　　(一)上火场时，每个队员应携带3天所需的食品，其中应有一定数量的熟食，以防无暇生火做饭。
　　(二)必须保证扑火人员饮食有足够的供应数量，防止因饥渴造成休克或其它意外事故。
　　(三)食品必须保持新鲜、卫生、不变质，更需要防止食物中毒。
　　(四)扑火人员不要喝生、冷水或脏水，要喝经过沉淀或煮沸的水，不吃生冷、硬和变质的食物。如果体内盐份消耗过多，喝水时，可喝些盐水，
　　(五)食品发放需有专人负责，避免饥饱不均，发放不合理，影响扑火情绪和战斗力。
　　(六)蘑菇、野生植物果实、山野菜等，要由有经验的人采集、辨认后方可食用。
　　(七)搭炉灶做饭，四周要开好隔离带，大风天时，禁止做饭；扑火结束时，炉火要彻底熄灭。

　　二十四、徒步行军应注意哪些安全?

　　徒步行军时，要有向导带队，指挥员要熟悉地形图作业；过河或过桥时，要先对桥梁和水情进行详细探查，确保安全后，方可带人通过，避免溺水事故发生。
　　徒步进入火场，不能单独行动，以防迷失；夜间行军或送物资时，要跟上队伍，少数人送物资或行军时，要注意方向，留有标志，防止丢失。

　　二十五、乘车时应注意哪些安全?

　　(一)各种机动车辆驾驶员必须遵章驾驶。(二)乘员不能抢上抢下或坐在车箱板上打闹。(三)扑火机具要放牢，防止伤人或损坏。(四)乘车时不准吸烟，以免扔下火种引发山火。(五)乘车中不准睡觉，进入非正式公路时，乘员身体要低于车护栏以下，以防树枝刮伤。(六)发现问题要立即报告，如车漏油或强性憋尿等。? (七)扑火车辆必须带备用轮胎，车辆保养必须达到长途运输条件。(八)车载人数不得超员，三轮摩托应乘3人；东风140型和解放141型等普通车辆应乘25人：加长车辆可乘30人；特种车辆按设计运载；(九)不能超速驾驶。林区3级公路以下(含3级)，白天在25–40km/小时；林区3级公路以上，白天在40–60km／小时、夜间要低于40km／小时。? (十)出现晕车时，严重者要尽快吃药或采取相应的处理措施。

　　二十六、乘船应注意哪些安全?

　　(一)乘船时严禁超载，在船上不得随意走动，船停稳时方可上下。(二)尽量选择水稳和较浅水面摆渡。(三)没有把握不能强渡，要探好水情。(四)摆渡中发生意外，不要慌乱，要沉着解救，化险为夷。

　　二十七、乘飞机上火场时应注意哪些安全?

　　(一)按规定乘员量载人，不得超负：所带工具要放平放牢，对利'TJm具要用布包好，避免伤人或挫伤机体。(二)运送扑火队员的汽车要离飞机降落点100米以外停放。(三)上下飞机时要按顺序进行，登机或下飞机要将帽子、旗子和易吹浮物拿住，系牢，以防卷到旋翼，发生意外。(四)队员不能从机尾翼处走近飞机，也不能从上坡方向走近飞机，以免被尾翼打伤，应从飞机前部机长视野内走近飞机。